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Leistungsdaten · Pkw, SUV und Transporter

Ford USA Chiptuning – Leistungsdaten Stage 1

17 Motorisierungen in 3 Modellen. Serienwerte sind Herstellerangaben; die Werte nach Optimierung sind eigene Erfahrungswerte, bewusst am unteren Rand des Erreichbaren.

Modelle

Ford USA Expedition

U324 (2007–2017)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
5.4 V8 314Benzin314 PS · 495 Nm330 PS · 520 Nm+16 PS · +25 Nm

U553 (2018–)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
3.5 V6 EcoBoost 380Benzin380 PS · 637 Nm450 PS · 750 Nm+70 PS · +113 Nm
3.5 V6 EcoBoost Platinum 406Benzin406 PS · 651 Nm480 PS · 770 Nm+74 PS · +119 Nm

Ford USA Explorer

U502 (2011–2019)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
2.0 EcoBoost 243Benzin243 PS · 366 Nm290 PS · 450 Nm+47 PS · +84 Nm
2.3 EcoBoost 284Benzin284 PS · 420 Nm340 PS · 520 Nm+56 PS · +100 Nm
3.5 V6 294Benzin294 PS · 346 Nm310 PS · 360 Nm+16 PS · +14 Nm
3.5 V6 EcoBoost Sport 370Benzin370 PS · 474 Nm440 PS · 580 Nm+70 PS · +106 Nm

U625 (2020–)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
2.3 EcoBoost 304Benzin304 PS · 420 Nm360 PS · 510 Nm+56 PS · +90 Nm
3.0 V6 EcoBoost ST 406Benzin406 PS · 563 Nm480 PS · 680 Nm+74 PS · +117 Nm

Ford USA F-150

P415 (2009–2014)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
3.5 V6 EcoBoost 370Benzin370 PS · 569 Nm445 PS · 690 Nm+75 PS · +121 Nm
5.0 V8 365Benzin365 PS · 515 Nm385 PS · 540 Nm+20 PS · +25 Nm
6.2 V8 417Benzin417 PS · 588 Nm435 PS · 610 Nm+18 PS · +22 Nm

P552 (2015–2020)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
3.3 V6 294Benzin294 PS · 351 Nm310 PS · 370 Nm+16 PS · +19 Nm
2.7 V6 EcoBoost 330Benzin330 PS · 542 Nm395 PS · 650 Nm+65 PS · +108 Nm
3.5 V6 EcoBoost 380Benzin380 PS · 637 Nm450 PS · 750 Nm+70 PS · +113 Nm
5.0 V8 401Benzin401 PS · 542 Nm420 PS · 570 Nm+19 PS · +28 Nm
3.0 V6 Power Stroke 254Diesel254 PS · 597 Nm310 PS · 710 Nm+56 PS · +113 Nm

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Unverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.