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Zum Fileservice| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 T-GDI 162 | Benzin | 162 PS · 250 Nm | 185 PS · 300 Nm | +23 PS · +50 Nm |
| 1.5 T-GDI 170 | Benzin | 170 PS · 275 Nm | 200 PS · 330 Nm | +30 PS · +55 Nm |
| 2.0 T-GDI 231 | Benzin | 231 PS · 360 Nm | 270 PS · 430 Nm | +39 PS · +70 Nm |
| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 VTi-tech 106 | Benzin | 106 PS · 137 Nm | 110 PS · 140 Nm | +4 PS · +3 Nm |
| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 VTi-tech 106 | Benzin | 106 PS · 141 Nm | 110 PS · 150 Nm | +4 PS · +9 Nm |
| 1.0 T-GDI 111 | Benzin | 111 PS · 160 Nm | 130 PS · 190 Nm | +19 PS · +30 Nm |
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Zum FileserviceFrag direkt an oder über einen Partnerbetrieb in deiner Nähe – die Abstimmung kommt in jedem Fall von KENBES.
Anfrage stellenUnverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.