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Zum Fileservice| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 dCi 150 | Diesel | 150 PS · 320 Nm | 185 PS · 390 Nm | +35 PS · +70 Nm |
| 2.0 dCi 173 | Diesel | 173 PS · 360 Nm | 210 PS · 430 Nm | +37 PS · +70 Nm |
| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 dCi 130 | Diesel | 130 PS · 320 Nm | 160 PS · 380 Nm | +30 PS · +60 Nm |
| 2.0 dCi 177 | Diesel | 177 PS · 380 Nm | 215 PS · 450 Nm | +38 PS · +70 Nm |
| 1.6 DIG-T 163 | Benzin | 163 PS · 240 Nm | 195 PS · 300 Nm | +32 PS · +60 Nm |
| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 Di 114 | Diesel | 114 PS · 270 Nm | 135 PS · 320 Nm | +21 PS · +50 Nm |
| 2.2 dCi 136 | Diesel | 136 PS · 314 Nm | 170 PS · 380 Nm | +34 PS · +66 Nm |
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Anfrage stellenUnverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.