KENBESTvoj softver motora.

  1. Početna
  2. Vozila
  3. Isuzu
  4. D-Max

Podaci o snazi · Automobili, SUV i kombiji

Isuzu D-Max čip tuning – podaci o snazi Stage 1

5 motorizacija u 3 generacija. Serijske vrijednosti su podaci proizvođača; vrijednosti nakon optimizacije naše iskustvo na donjoj granici ostvarivog.

Isuzu D-Max I (2002–2012)

MotorizacijaGorivoSerijaStage 1Dobitak
3.0 DiTD 4JJ1 163Dizel163 PS · 360 Nm205 PS · 440 Nm+42 PS · +80 Nm
2.5 TD 4JK1 136Dizel136 PS · 320 Nm170 PS · 390 Nm+34 PS · +70 Nm

Isuzu D-Max II RT50 (2012–2020)

MotorizacijaGorivoSerijaStage 1Dobitak
2.5 TD Twin Turbo 4JK1-TCY 163Dizel163 PS · 400 Nm195 PS · 470 Nm+32 PS · +70 Nm
1.9 Ddi BluePower RZ4E-TC 163Dizel163 PS · 360 Nm200 PS · 430 Nm+37 PS · +70 Nm

Isuzu D-Max III RG (ab 2020)

MotorizacijaGorivoSerijaStage 1Dobitak
1.9 Ddi RZ4E-TC 163Dizel163 PS · 360 Nm200 PS · 430 Nm+37 PS · +70 Nm

Ostali Isuzu modeli

Imaš radionicu?

Uploaduj fajl, Stage 1 se vraća za par minuta – danonoćno preko fileservicea. Početni kredit za nove radionice.

Na fileservice

Vlasnik si vozila?

Pošalji upit direktno ili preko partnerske radionice u blizini – podešavanje u svakom slučaju dolazi od KENBES-a.

Pošalji upit

Neobavezujuće orijentacione vrijednosti. Serijske vrijednosti su podaci proizvođača, vrijednosti nakon optimizacije iskustvo sa uporedivim vozilima – nisu garantovana osobina. Stvarni dobitak zavisi od stanja pojedinačnog vozila, kvaliteta goriva, serijskih tolerancija i ugrađenih komponenti. Povećanje snage podliježe upisu prema § 19 st. 2 StVZO u Njemačkoj. Zahvati u sisteme za pročišćavanje izduvnih gasova se ne nude.