Kawasaki Chiptuning – Leistungsdaten Stage 1

8 Motorisierungen in 8 Modellen. Serienwerte sind Herstellerangaben; die Werte nach Optimierung sind eigene Erfahrungswerte, bewusst am unteren Rand des Erreichbaren.

Modelle

Kawasaki Ninja 650

(2017–2023)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
Ninja 650 68	Benzin	68 PS · 66 Nm	75 PS · 70 Nm	+7 PS · +4 Nm

Kawasaki Ninja ZX-10R

ZX-10R (2016–2020)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
Ninja ZX-10R 200	Benzin	200 PS · 115 Nm	215 PS · 125 Nm	+15 PS · +10 Nm

Kawasaki Ninja ZX-6R

ZX-6R 636 (2019–2023)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
Ninja ZX-6R 128	Benzin	128 PS · 71 Nm	140 PS · 75 Nm	+12 PS · +4 Nm

Kawasaki Versys 1000

(2015–2018)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
Versys 1000 120	Benzin	120 PS · 102 Nm	130 PS · 110 Nm	+10 PS · +8 Nm

Kawasaki Versys 650

(2015–2021)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
Versys 650 69	Benzin	69 PS · 64 Nm	75 PS · 70 Nm	+6 PS · +6 Nm

Kawasaki Z1000

(2014–2020)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
Z1000 142	Benzin	142 PS · 111 Nm	155 PS · 120 Nm	+13 PS · +9 Nm

Kawasaki Z650

(2017–2023)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
Z650 68	Benzin	68 PS · 66 Nm	75 PS · 70 Nm	+7 PS · +4 Nm

Kawasaki Z900

(2017–2019)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
Z900 125	Benzin	125 PS · 99 Nm	135 PS · 110 Nm	+10 PS · +11 Nm

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Unverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.