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Zum Fileservice| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 Multijet 120 | Diesel | 120 PS · 300 Nm | 150 PS · 360 Nm | +30 PS · +60 Nm |
| 2.0 Multijet 165 | Diesel | 165 PS · 360 Nm | 200 PS · 430 Nm | +35 PS · +70 Nm |
| 1.4 T-Jet 120 | Benzin | 120 PS · 206 Nm | 145 PS · 250 Nm | +25 PS · +44 Nm |
| 1.4 T-Jet 150 | Benzin | 150 PS · 230 Nm | 180 PS · 280 Nm | +30 PS · +50 Nm |
| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet 95 | Diesel | 95 PS · 200 Nm | 115 PS · 240 Nm | +20 PS · +40 Nm |
| 0.9 TwinAir 85 | Benzin | 85 PS · 145 Nm | 100 PS · 175 Nm | +15 PS · +30 Nm |
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Anfrage stellenUnverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.