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Zum Fileservice| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 3.6 Perkins 4-Zyl. Lintrac 95 LS 102 | Diesel | 102 PS · 430 Nm | 120 PS · 510 Nm | +18 PS · +80 Nm |
| 3.6 Perkins 4-Zyl. Lintrac 115 LS 112 | Diesel | 112 PS · 450 Nm | 130 PS · 530 Nm | +18 PS · +80 Nm |
| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 3.6 Perkins 4-Zyl. Lintrac 100 117 | Diesel | 117 PS · 500 Nm | 135 PS · 590 Nm | +18 PS · +90 Nm |
| 3.6 Perkins 4-Zyl. Lintrac 130 136 | Diesel | 136 PS · 530 Nm | 155 PS · 610 Nm | +19 PS · +80 Nm |
| 3.6 Perkins 4-Zyl. Lintrac 130 PRO 144 | Diesel | 144 PS · 566 Nm | 165 PS · 660 Nm | +21 PS · +94 Nm |
| 4.5 FPT 4-Zyl. Lintrac 160 175 | Diesel | 175 PS · 700 Nm | 200 PS · 810 Nm | +25 PS · +110 Nm |
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Anfrage stellenUnverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.