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Zum Fileservice| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 T 210 | Benzin | 210 PS · 320 Nm | 250 PS · 390 Nm | +40 PS · +70 Nm |
| 2.4 D5 163 | Diesel | 163 PS · 340 Nm | 190 PS · 400 Nm | +27 PS · +60 Nm |
| 2.4 D5 185 | Diesel | 185 PS · 400 Nm | 225 PS · 470 Nm | +40 PS · +70 Nm |
| Motorisierung | Kraftstoff | Serie | Stage 1 | Zugewinn |
|---|---|---|---|---|
| T6 304 | Benzin | 304 PS · 440 Nm | 360 PS · 530 Nm | +56 PS · +90 Nm |
| D3 2.4 163 | Diesel | 163 PS · 400 Nm | 200 PS · 480 Nm | +37 PS · +80 Nm |
| D4 2.0 181 | Diesel | 181 PS · 400 Nm | 220 PS · 470 Nm | +39 PS · +70 Nm |
| D5 205 | Diesel | 205 PS · 420 Nm | 250 PS · 500 Nm | +45 PS · +80 Nm |
| D5 215 | Diesel | 215 PS · 440 Nm | 260 PS · 520 Nm | +45 PS · +80 Nm |
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Anfrage stellenUnverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.