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Leistungsdaten · Motorräder und Roller

Yamaha Chiptuning – Leistungsdaten Stage 1

8 Motorisierungen in 6 Modellen. Serienwerte sind Herstellerangaben; die Werte nach Optimierung sind eigene Erfahrungswerte, bewusst am unteren Rand des Erreichbaren.

Modelle

Yamaha MT-07

(2014–2020)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
MT-07 75Benzin75 PS · 68 Nm80 PS · 75 Nm+5 PS · +7 Nm

Yamaha MT-09

847 (2014–2020)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
MT-09 115Benzin115 PS · 88 Nm125 PS · 95 Nm+10 PS · +7 Nm

890 (2021–)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
MT-09 119Benzin119 PS · 93 Nm130 PS · 100 Nm+11 PS · +7 Nm

Yamaha MT-10

(2016–2021)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
MT-10 160Benzin160 PS · 111 Nm175 PS · 120 Nm+15 PS · +9 Nm

Yamaha Super Ténéré XT1200Z

XT1200Z (2010–2020)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
Super Ténéré 1200 112Benzin112 PS · 117 Nm125 PS · 125 Nm+13 PS · +8 Nm

Yamaha Ténéré 700

(2019–)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
Ténéré 700 73Benzin73 PS · 68 Nm80 PS · 75 Nm+7 PS · +7 Nm

Yamaha YZF-R1

R1 Crossplane (2009–2014)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
YZF-R1 182Benzin182 PS · 116 Nm195 PS · 125 Nm+13 PS · +9 Nm

R1 (2015–2019)

MotorisierungKraftstoffSerieStage 1Zugewinn
YZF-R1 200Benzin200 PS · 112 Nm215 PS · 120 Nm+15 PS · +8 Nm

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Unverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.