Moto Guzzi čip tuning – podaci o snazi Stage 1

6 motorizacija u 4 modela. Serijske vrijednosti su podaci proizvođača; vrijednosti nakon optimizacije su naše iskustvo, namjerno na donjoj granici ostvarivog.

Modeli

Moto Guzzi V100 Mandello

(2022–)

Motorizacija	Gorivo	Serija	Stage 1	Dobitak
1042 V2 115	Benzin	115 PS · 105 Nm	125 PS · 110 Nm	+10 PS · +5 Nm

Moto Guzzi V7

III (2017–2020)

Motorizacija	Gorivo	Serija	Stage 1	Dobitak
744 V2 52	Benzin	52 PS · 60 Nm	55 PS · 65 Nm	+3 PS · +5 Nm

850 (2021–)

Motorizacija	Gorivo	Serija	Stage 1	Dobitak
853 V2 65	Benzin	65 PS · 73 Nm	70 PS · 80 Nm	+5 PS · +7 Nm

Moto Guzzi V85 TT

Euro4 (2019–2020)

Motorizacija	Gorivo	Serija	Stage 1	Dobitak
853 V2 80	Benzin	80 PS · 80 Nm	85 PS · 85 Nm	+5 PS · +5 Nm

Euro5 (2021–)

Motorizacija	Gorivo	Serija	Stage 1	Dobitak
853 V2 76	Benzin	76 PS · 82 Nm	85 PS · 90 Nm	+9 PS · +8 Nm

Moto Guzzi V9

Bobber / Roamer (2016–2021)

Motorizacija	Gorivo	Serija	Stage 1	Dobitak
853 V2 55	Benzin	55 PS · 62 Nm	60 PS · 70 Nm	+5 PS · +8 Nm

Imaš radionicu?

Uploaduj fajl, Stage 1 se vraća za par minuta – danonoćno preko fileservicea. Početni kredit za nove radionice.

Na fileservice

Vlasnik si vozila?

Pošalji upit direktno ili preko partnerske radionice u blizini – podešavanje u svakom slučaju dolazi od KENBES-a.

Pošalji upit

Neobavezujuće orijentacione vrijednosti. Serijske vrijednosti su podaci proizvođača, vrijednosti nakon optimizacije iskustvo sa uporedivim vozilima – nisu garantovana osobina. Stvarni dobitak zavisi od stanja pojedinačnog vozila, kvaliteta goriva, serijskih tolerancija i ugrađenih komponenti. Povećanje snage podliježe upisu prema § 19 st. 2 StVZO u Njemačkoj. Zahvati u sisteme za pročišćavanje izduvnih gasova se ne nude.