Leistungsdaten · Pkw, SUV und Transporter

Peugeot 508 Chiptuning – Leistungsdaten Stage 1

10 Motorisierungen in 2 Generationen. Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung eigene Erfahrungswerte am unteren Rand des Erreichbaren.

Peugeot 508 I (2010–2018)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
1.6 HDi 112	Diesel	112 PS · 270 Nm	140 PS · 320 Nm	+28 PS · +50 Nm
2.0 HDi 140	Diesel	140 PS · 320 Nm	175 PS · 380 Nm	+35 PS · +60 Nm
2.0 BlueHDi 150	Diesel	150 PS · 370 Nm	185 PS · 440 Nm	+35 PS · +70 Nm
2.0 BlueHDi 180	Diesel	180 PS · 400 Nm	220 PS · 470 Nm	+40 PS · +70 Nm
2.2 HDi 204 GT	Diesel	204 PS · 450 Nm	245 PS · 520 Nm	+41 PS · +70 Nm
1.6 THP 156	Benzin	156 PS · 240 Nm	185 PS · 290 Nm	+29 PS · +50 Nm

Peugeot 508 II (2018–2024)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
1.5 BlueHDi 130	Diesel	130 PS · 300 Nm	160 PS · 360 Nm	+30 PS · +60 Nm
2.0 BlueHDi 160	Diesel	160 PS · 400 Nm	200 PS · 470 Nm	+40 PS · +70 Nm
1.6 PureTech 180	Benzin	180 PS · 250 Nm	215 PS · 300 Nm	+35 PS · +50 Nm
1.6 PureTech 225	Benzin	225 PS · 300 Nm	265 PS · 360 Nm	+40 PS · +60 Nm

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Unverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.