Suzuki Motorrad Chiptuning – Leistungsdaten Stage 1

16 Motorisierungen in 11 Modellen. Serienwerte sind Herstellerangaben; die Werte nach Optimierung sind eigene Erfahrungswerte, bewusst am unteren Rand des Erreichbaren.

Modelle

Suzuki Motorrad GSX-8S

(2023–)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
776 Twin 83	Benzin	83 PS · 78 Nm	90 PS · 85 Nm	+7 PS · +7 Nm

Suzuki Motorrad GSX-R1000

K9–L6 (2009–2016)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
999 R4 185	Benzin	185 PS · 117 Nm	195 PS · 120 Nm	+10 PS · +3 Nm

/ R (2017–)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
999 R4 202	Benzin	202 PS · 118 Nm	210 PS · 120 Nm	+8 PS · +2 Nm

Suzuki Motorrad GSX-R600

L1 (2011–2019)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
599 R4 125	Benzin	125 PS · 70 Nm	130 PS · 75 Nm	+5 PS · +5 Nm

Suzuki Motorrad GSX-R750

L1 (2011–2019)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
750 R4 150	Benzin	150 PS · 86 Nm	160 PS · 90 Nm	+10 PS · +4 Nm

Suzuki Motorrad GSX-S1000

(2015–2020)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
999 R4 145	Benzin	145 PS · 106 Nm	155 PS · 110 Nm	+10 PS · +4 Nm

(2021–)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
999 R4 152	Benzin	152 PS · 106 Nm	160 PS · 110 Nm	+8 PS · +4 Nm

Suzuki Motorrad Hayabusa

GEN2 (2008–2020)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
1340 R4 197	Benzin	197 PS · 155 Nm	210 PS · 160 Nm	+13 PS · +5 Nm

GEN3 (2021–)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
1340 R4 190	Benzin	190 PS · 150 Nm	205 PS · 160 Nm	+15 PS · +10 Nm

Suzuki Motorrad SV650

(1999–2002)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
645 V2 72	Benzin	72 PS · 64 Nm	80 PS · 70 Nm	+8 PS · +6 Nm

(2016–)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
645 V2 76	Benzin	76 PS · 64 Nm	85 PS · 70 Nm	+9 PS · +6 Nm

Suzuki Motorrad V-Strom 1000

(2014–2019)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
1037 V2 101	Benzin	101 PS · 103 Nm	110 PS · 110 Nm	+9 PS · +7 Nm

Suzuki Motorrad V-Strom 1050

/ XT / DE (2020–)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
1037 V2 107	Benzin	107 PS · 100 Nm	115 PS · 110 Nm	+8 PS · +10 Nm

Suzuki Motorrad V-Strom 650

(2004–2011)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
645 V2 67	Benzin	67 PS · 60 Nm	75 PS · 70 Nm	+8 PS · +10 Nm

/ XT (2012–)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
645 V2 69	Benzin	69 PS · 62 Nm	75 PS · 70 Nm	+6 PS · +8 Nm

Suzuki Motorrad V-Strom 800DE

(2023–)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
776 Twin 84	Benzin	84 PS · 78 Nm	90 PS · 85 Nm	+6 PS · +7 Nm

Du bist Werkstatt?

Datei hochladen, Stage 1 in Minuten zurück – rund um die Uhr über den Fileservice. Startguthaben für neue Betriebe.

Zum Fileservice

Du bist Fahrzeughalter?

Frag direkt an oder über einen Partnerbetrieb in deiner Nähe – die Abstimmung kommt in jedem Fall von KENBES.

Anfrage stellen

Unverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.