Leistungsdaten · Pkw, SUV und Transporter

Audi TT Chiptuning – Leistungsdaten Stage 1

21 Motorisierungen in 3 Generationen. Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung eigene Erfahrungswerte am unteren Rand des Erreichbaren.

Audi TT 8J (2006–2014)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
1.8 TFSI 160	Benzin	160 PS · 250 Nm	190 PS · 310 Nm	+30 PS · +60 Nm
2.0 TFSI 200	Benzin	200 PS · 280 Nm	240 PS · 350 Nm	+40 PS · +70 Nm
2.0 TFSI 211	Benzin	211 PS · 350 Nm	250 PS · 420 Nm	+39 PS · +70 Nm
TTS 2.0 TFSI 272	Benzin	272 PS · 350 Nm	320 PS · 420 Nm	+48 PS · +70 Nm
TT RS 2.5 TFSI 340	Benzin	340 PS · 450 Nm	400 PS · 540 Nm	+60 PS · +90 Nm
2.0 TDI 170	Diesel	170 PS · 350 Nm	210 PS · 420 Nm	+40 PS · +70 Nm
2.0 TDI quattro 170	Diesel	170 PS · 350 Nm	210 PS · 420 Nm	+40 PS · +70 Nm
3.2 V6 250	Benzin	250 PS · 320 Nm	260 PS · 340 Nm	+10 PS · +20 Nm

Audi TT 8S (2014–2023)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
TTS 310	Benzin	310 PS · 380 Nm	355 PS · 440 Nm	+45 PS · +60 Nm
TT RS 400	Benzin	400 PS · 480 Nm	460 PS · 560 Nm	+60 PS · +80 Nm
1.8 TFSI 180	Benzin	180 PS · 250 Nm	215 PS · 310 Nm	+35 PS · +60 Nm
2.0 TFSI 230	Benzin	230 PS · 370 Nm	270 PS · 440 Nm	+40 PS · +70 Nm
45 TFSI 245	Benzin	245 PS · 370 Nm	290 PS · 440 Nm	+45 PS · +70 Nm
TTS 2.0 TFSI 310	Benzin	310 PS · 380 Nm	365 PS · 460 Nm	+55 PS · +80 Nm
TT RS 2.5 TFSI 400	Benzin	400 PS · 480 Nm	470 PS · 580 Nm	+70 PS · +100 Nm
2.0 TDI 184	Diesel	184 PS · 380 Nm	220 PS · 460 Nm	+36 PS · +80 Nm

Audi TT 8N (1998–2006)

Motorisierung	Kraftstoff	Serie	Stage 1	Zugewinn
1.8T 150	Benzin	150 PS · 210 Nm	185 PS · 260 Nm	+35 PS · +50 Nm
1.8T 180	Benzin	180 PS · 235 Nm	220 PS · 290 Nm	+40 PS · +55 Nm
1.8T quattro 225	Benzin	225 PS · 280 Nm	265 PS · 340 Nm	+40 PS · +60 Nm
1.8T quattro sport 240	Benzin	240 PS · 320 Nm	285 PS · 380 Nm	+45 PS · +60 Nm
3.2 V6 250	Benzin	250 PS · 320 Nm	260 PS · 340 Nm	+10 PS · +20 Nm

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Unverbindliche Richtwerte. Die Serienwerte sind Herstellerangaben, die Werte nach Optimierung Erfahrungswerte vergleichbarer Fahrzeuge – keine zugesicherte Eigenschaft. Der tatsächlich erreichbare Zugewinn hängt vom Zustand des Einzelfahrzeugs, der Kraftstoffqualität, Serientoleranzen und den verbauten Komponenten ab. Eine Leistungssteigerung ist nach § 19 Abs. 2 StVZO eintragungspflichtig. Eingriffe in die Abgasreinigung werden nicht angeboten.